高30米左右，每小时可接卸粮食1000-1200吨，液压翻板一高一低每吨仅需要0.21度电全国接卸能力的连续式卸粮机已经在临港经济区粮油码头安装完毕，正在进行调试，预计今年年底投入使用。同时，两公里长的粮油管廊也正在紧张的建设中，预计今年5月试运行。届时，液压翻板一高一低将把大豆、小麦、稻谷、菜子等粮油企业原料送到各个企业的家门口。

　　昨天上午，天津临港安记者来到临港经济区粮油码头，在码头前沿，两台连续式卸粮机已经安装完毕，矗立在那里，红黄相间的颜色非常醒目。紧接卸粮机的就是粮油综合管廊，工作人员正在为钢结构刷防腐漆，并安装护栏。不一会儿，两名比利时工程师从连续式卸粮机的顶层爬了下来，他们是设备厂家的技术支持人员，去年12月就到临港工作了。“我觉得这两台卸粮机的特点就是能耗特别低，接卸一吨粮食只需要0.21度电。”比利时威刚卸船机临港项目经理亚瑟说，“现在设备已经基本安装完毕，正在进行空载调试。我们会根据客户的需要进行带粮调试，初步计划在9月份。”

　　卸粮机的中控室在距地面30米左右的上空，小小的操作空间里有一个液晶屏，上面显示着模拟设备和各种数据，工程师右手持操纵杆，卸粮机便缓缓地动了起来。在船舶靠泊后，卸粮机的“手臂”将直接插入粮食中，像吸尘器一样吸取粮食，并传送至粮油管廊的传送带上，粮食就会随着管廊输送至各个企业了。天津临港港务集团有限粮油筹建组组长王科科说：“此次引进的比利时连续式卸粮机是全国接卸能力的卸粮机，每小时可以接卸1000-1200吨粮食，这样就大大提升了港口的吞吐能力。”卸粮机可以接卸大豆、大麦、玉米、小麦、稻谷、菜子等多种粮食，采用夹皮带式的提升方式，它的能耗低，谷物破碎率低，产生的粉尘少，装卸效率极高。

　　粮食从船上经卸粮机直接就进入了粮油管廊，顺着银灰色的管廊就会输送至后方各个企业。“目前，液压翻板一高一低临港粮油板块投产、在建的项目有8家，我们在每个企业门口都建有一个转接塔，也就是你们看到的皮带爬坡的地方。”王科科说。粮食经过这个塔后，如果需要就直接转接到各企业内。目前，家天下卸粮机粮油管廊的皮带已经基本建完，下方的输油管路也已完成，部分段落正在进行收尾施工，预计今年5月份将试投产。建成后，将为京粮、金光等粮油企业提供配套服务，未来临港将不断完善配套设施，做大做强粮油板块，建成国内的粮油综合加工基地。
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