答：⑴井下运输设备在巷道中工作，受井下巷道空间的限制，因而运输设备结构应紧凑，尺寸尽量小。

　　⑵井下运输环节多，运输线路长短不一且经常变化，水平和倾斜线路交叉相连，同时还有装载，卸载等辅助设备。为了适应各种不同工作条件的需要，要求矿井运输设备有多种类型。

　　⑶井下运输的流动性强。随着工作面的推进，运输线路和设备需要伸长和缩短，运输设备的工作地点也随之改变。

　　⑷运输设备在井下工作时，工作条件比较恶劣，在周围环境中往往存在瓦斯和粉尘，因此，要求井下运输设备具有耐腐蚀，耐粉尘以及防爆安全性能。

　　答：主要有链啮合牵引、挠性体摩擦牵引、车轮粘着牵引和钢丝绳缠绕牵引四种类型。

　　1、作为采区巷道用的刮板输送机是由( 刮板链)、(溜槽)、(机头部)、( 机尾部)。

　　等基本部件组成，根据设备配套要求和工作需要，还有(铲煤板)、(挡煤板)、(机头支撑推移装置)等其他部件。

　　3、刮板输送机的电动机，使用双速电机时，以低速绕组启动，达到一定转速时，换接高速绕组常态运转。(√)

　　7、双链式刮板链采用长链，应按规定长度出厂选择配对，以减少两条链受力不均，在使用中也不得拆对。(√)

　　8、刮板输送机使用封底槽时，安装下股刮板链和处理下股链事故较困难。(√)

　　答：工作面刮板输送机除了运煤之处，还有四种功能：给采煤机作运行轨道；为拉移液压支架作依托固定点；清理工作面的浮煤；悬挂电缆，水管，乳化液管等。

　　答：工作面用刮板输送机的类型有两种分类方法：(1)按刮板链的形式分为三种：中单链型；边双链型；中双链型。(2)按功率大小分为轻，中，重型。

　　答：使电动机轻载启动；有过载保护功能；减缓传动系统的冲击和振动；多电机驱动时能使各电机的负荷较均匀；如果与电动机的特性匹配相得当，能增大驱动装置的启动力矩。中，重型刮板输送机都采用液力耦合器。

　　答：为防止油温过高，安全型液力耦合器的工作腔装有易熔塞，易熔塞上有通孔，用专门配制的易熔合金封死。当过载时间较长，油温超过限定时易熔合金被熔化，腔内油液喷出，泵轮与涡轮失掉液力联接，从而保护了电机不会长时间过载，移动式侧卸机链子不会被拉断，也不致因油温过高而造成事故。

　　答：铲煤板是为推移中部槽时用来清理工作面的浮煤，它固定在中部槽的支座上，安装后上缘应低于槽帮，下缘要超出槽底，宽度方向与采煤机滚筒应有一间隔，铲煤板的刃口应有足够的强度。

　　答：刮板链安装时，要给予一定的预紧力，使它运行时在张力小点不发生链条松驰或堆积。

　　答：刮板输送机需要克服的直线)物料和刮板链在直线溜槽中运行的滑动摩擦阻力

　　答：(1)采煤工作面用的刮板输送机，要选用运输能力比采煤生产能力大的机型，采区巷道中使用的刮板输送机，一台的铺设长度要比其设计的长度短。

　　(2)设计新机型时，要适当加大电动机的功率，因为刮板输送机的使用条件变化很大。刮板输送机的机头架，可安能配装两种功率的电动机和减速器设计，有利于用户的换用，扩大其使用范围。

　　(3)必须装有液力耦合器，且应严格按规定液量充填工作液，在运行中经常检查是否保持了规定的充液量，有漏损必须及时补足，以使电动机的转矩能用于输送机的启动。

　　(5)大功率的刮板输送机应寻求适用的可控启动装置，以减少启动时的冲击负荷。

　　齿轮传动中，直接联系主动和从动两齿轮的只改变输出的旋转方向，不改变传动比地中间齿轮，适用于较远的传动中心距，改变输出旋转方向，增加惯性，增加系统稳定性。

　　刮板链工作时因受力而产生很大的弹性伸长，会在驱动链轮分离点处松弛，甚至形成堆积导致事故。为防止这种状态出现，安装时给刮板链施加一定的张紧力，使之有预加的弹性伸长，如这个伸长量与额定负荷下所能产生的伸长量相等，就会避免松弛，这种张紧力也称

　　1、带式输送机的基本组成部分是：( 输送带)、(托辊)、( 驱动装置)、文档(机架)、(拉紧装置)、(清扫装置)。

　　4、皮带输送机的驱动装置是由(电动机)、(联轴器)、(减速器)和(传动滚筒)及(控制装置)等组成。

　　7、带式输送机的清扫装置有(刮板式清扫器)、(旋转刷)、(指状弹性刮刀)、(水力冲刷)(振动清扫)等。

　　答：硫化法的优点是接头强度高，且接口平整。硫化法联执着的接头强度可达输送带本身强度的85%-90%。

　　答：一类是用电动机调速启动；另一类是用鼠笼式电动机配用机械调速装置对负载实现可控启动和减速停车。

　　答：当物料装在输送带的正中位置时，应使物料落下时能有一个与输送方向相同的初速度；当运送物料中有大块时，应使碎料先落入输送带垫底，大块物料后落入输磅带以减轻对输送带的损伤。

　　答：一是两滚筒通过一对齿数相同的传动齿轮联接(刚性联接)，二是两滚筒分别传动。

　　答：改善双滚筒传动负载不均匀的有效方法，除在电动机和减速器之间采用液力偶和器，以增大滚筒的滑差，还应在工作中对输送机加强维修，将卸载后的输送机清扫干净，防止煤粉粘在滚筒表面，使两传动滚筒的直径大小不一。

　　答：造成跑偏的原因有：托辊与输送带中线不垂直；滚筒与输送带中线不垂直，输送带接头受力不均，装料偏听偏向一侧；滚筒的局部粘煤粉；输送带本身的制造质量不良，如芯体钢丝绳受力不均。

　　输送带跑偏的主要危害是：造成胶带边缘的早期撕裂损坏，沿线撒煤不能正常运行，严重时会因过度摩擦引起火灾。

　　答：(1)输送距离长，输送能力大；(2)功率消耗少；(3)运行平衡；(4)由于单机长度大，

　　答：打滑的原因是滚筒的摩擦牵引力降低，超载或带子被卡住。摩擦牵引力降低的原因是输送带或滚筒沾泥水，输送带张力下降。

　　1、将皮带输送机的槽形托辊中两侧辊的外侧向前倾斜2度到3度是一种防止输送机跑偏的方法。(√)

　　答：胶带是弹性体，在张力作用下产生弹性伸长，而且受力越大变形越大，而胶带张力由相遇点到分离占是逐渐变小的，之家也就是说在相遇点被拉长的胶带，在向分离点运动时，就会随着张力的减少而逐渐收缩。在这个过程中，胶带与滚筒之间便会产生相对滑动，称其为弹性滑动。

　　即利用机械，液压或电气控制手段，通过延长设备启动时间，取得斜率较小的启动加速度曲线，使被启动设备在启动过程中避免受到冲击，而从零速平稳过流到全速的启动方式，称之为“软启动”。

　　1、机车是轨道运输的一种牵引设备，按使用的动力分，有( 电机车)和(内燃机车)。

　　3、矿用车辆有(标准窄轨车辆)、(卡轨车辆)、(单轨吊挂车辆)和(无轨机动车辆)。

　　1、机车运输能行驶的坡度有限制，运输轨道坡度一般为千分之三、局部坡度不能超过百分之三。(√)

　　6、电机车的牵引力是怎样产生的？什么是电机车的粘着系数？它对牵引力有何影响？

　　8、某矿为低瓦斯矿井其运输巷道为入风巷，采用全风压通风方式。矿井分两翼开采，

　　东翼有两个采区，西翼有一个采区。东翼采区装车站的运距为3km，每班出煤300t出矸30t；第二采区装车站的运距为21km，每班出煤250t，出矸25t；西翼采区装车站运距为l。2km，每班出煤500t．出矸50t。巷道线t固定车箱式矿车，矿车轨距900mm，载货量300kg，自身质量1320kg。试对该矿井的大巷电机车运输进行选型设计计算

　　答：煤矿井下运输除煤炭运输以处，人员，材料，设备和矸石等各种运输统称为辅助运输。

　　(1)采用柴油机(或蓄电池)单轨吊车运输，运行机动灵活。一台机车可以在多变坡，多道岔，多支线巷道中不经转载实现连续直达运输，运行阻力小，速度快，效率高，用人少，轨道钢材量比普通轨明显减少

　　(2)适用于坡度小于十八度的上，下斜巷运输(钢丝绳牵引坡度可达二十五度)，牵引力大。在十度坡道上可载重15t(钢丝绳牵引可更大)。通过弯道半径水平为4m，垂直为10m。

　　(3)轨道吊挂在巷道顶板或支架上，载重运行不受巷道底板变形，积水或物料堆积影响。

　　(4)装卸，起吊，运输全部操纵由液压起吊梁实现。劳动强度低，装卸速度快，工作制动，停车制动，紧急制动三套制动齐全，运行安全可靠。

　　(1)要有可靠的单轨悬吊装置，对于拱形或梯形支架应有相应的加固措施，锚喷巷道要在顶板良装锚固力达8t以上的两根锚杆悬吊。

　　(2)防爆净化柴油单轨吊车排出的废气有少量污染和异味。因此，除机车自身净化外，对巷道要适当加强通风，移动式侧卸机按一条巷道内同时运行机车的功率大小确定风量

　　1、矿井提升设备的作用有(沿井筒提升煤炭)、(矸石)、(升降人员和设备)、(下放材料)。

　　2、矿井提升设备的主要组成部分有(提升容器)、(提升钢丝绳)、(提升机(包括拖动控制系统))、(井架(或井塔))、(天轮)及(装卸设备)等。

　　3、提升窗口大井筒内运行需设导向装置，提升容器的导向装置(罐道)可分为(刚性)和(挠性)两种。

　　4、提升钢丝绳依钢丝在股中和股在绳中捻向的关系分为(同向捻钢丝绳)，即(股和绳的捻制方向相同)；(交叉捻钢丝绳)，即(股和绳的捻制方向相反)两种。

　　5、提升机由电动机、减速器、主轴装置、制动装置、深度指示器、电控系统、操纵台等组成。

　　6、罐笼上的罐耳和井筒中的罐道具有导向的作用，防止罐笼在运行中摆动和旋转。

　　矿用提升设备的类型有：（1）按用途分为主井提升和副井提升；（2）按容器分为箕斗提升、罐笼提升（3）按提升机分为缠绕式提升和摩擦式提升（4）按井筒倾角分为立井提升和斜井提升。

　　答：(1)生产能力；(2)同时提升的水平数；(3)终开采深度；(4)提升机型式；(5)斜井应当指出，在确定提升方式时，除考虑以上因素外，还应按国家的技术经济政策，考虑技术发展趋势，从经济合理及技术先进性两方面进行综合分格和方案比较，才能确定提升方式。

　　提升容器的类型有：箕斗、罐笼、矿车、吊桶、箕斗。矿车只用于提升煤炭和矸石；罐笼既可用于升降人员和设备，又能用于提升煤炭和矸石或下放材料；吊桶用于立井凿井时的提升。

　　其作用是：当钢丝绳或连接装置发生断裂时，防坠器可使罐笼夹持在井筒内的罐道或制动绳上，而不致坠入井底造成重大事故。

　　防坠器的类型有木罐道防坠器、钢轨罐道防坠器、制动绳防坠器三种。我国广泛采用的是制动绳防坠器。

　　答：我国煤矿竖井提长，主井普遍采用底卸式箕斗，副井普遍采用普通罐笼，斜井提升采用后壁卸载式箕斗、矿车和人车。

　　答：箕斗的优点是：质量轻，所需井筒断面积小，装卸载可自动化，且时间短，提升能力大。箕斗的缺点是：井底及井口需要设置煤仓和装卸设备，只能提升煤炭，不能升降人员，设备和材料，井架较高，需要另设一套辅助提升设备。

　　罐笼的优点是：井底及井口不需设置煤仓，可以提升煤炭，矸石，下放材料，升降人员和设备，井架较矮，有利于煤炭分类运输。罐笼的缺点是：质量大，所需井筒断面积大，装卸载不能自动化，而且时间较长，生产效率较低。

　　答：我国提升钢丝绳多用同向捻绳，至于左捻还是右捻，我国的选择原则是：绳的捻向与绳在卷筒上的缠绕螺旋线方向一致。我国单绳缠绕式提升机多为右螺旋缠绕，故应选右捻绳，目的是防止钢丝绳松捻，多绳摩擦提升为了克服绳的旋转性给容器导向装置造成磨损，一般选左，右捻各一半。

　　(3)缠绕式提升机用钢丝绳必须定期涂油润滑，润滑油要符合钢丝绳制造提出的要求；摩擦提升用钢丝绳只能涂专用的钢丝绳没(戈培油)

　　(4)严禁用布条之类的东西捆在钢丝绳上作提升深度指示标记，以防该处的钢丝绳得不到良好的润滑而发生腐蚀断丝

　　(6)对提升钢丝绳必须每天以0。3m/s的速度进行认真检查，并记录断丝情况，有关断丝和钢丝绳断面缩小的极限要求可见《煤矿安全规程》有关规定；

　　(7)钢丝绳遭受卡罐或突然停车等猛烈拉伸时，必须立即停车检查，遭受冲击拉伸的一段如果长度增加05%以上或有明显损伤，要更换新绳；

　　(8)多层缠绕时，由下层转到上层的一段绳由于磨损严重，必须加强检查，并且每季度要错绳四分之一圈。

　　答：提长机的主轴装置包括卷筒，主轴，主轴承，在双卷筒提升机中还应包括调绳离合器。

　　答：离合器的作用是使活卷筒与主轴联接或脱开，以便在调节绳长或更换水平时，能调节两个容器的相对位置。

　　2、上提重载和下放重物时的安全制动减速度都是由制动系统的同一个制动力矩产生的。为什么《煤矿安全规程》分别对其规定了不同的安全制动减速度极限值，

　　4、参照图6-4，试述KJ2 m-3m系列提升机所配的油压块闸制动装置的杠杆传动系统在工作制过程中，差动杠杆是如何动作的？

　　5、试说明JK型提升机为什么要实行二级安全制动？参照二级安全制动特性曲线说明二级安全制如何实现，怎样调节？

　　答：(1)在提升机正常操作中，参与提升机的速度控制，在提升终了时可靠地闸住提升机，即通常所说的工作制止；

　　(2)当发生紧急事故时，能迅速地按要求减速，制动提升机，以防止事故的扩大，即安全制动；

　　(4)对于双卷筒提升机，在调节绳长，更换水平及换钢丝绳时，应能分别闸住提升机活卷筒及死卷筒，以便主轴带动死卷筒一起旋转时活卷筒闸住不动。

　　单绳缠绕式提升机的工作原理是：把钢丝绳的一端固定在提升机的滚筒上，移动式侧卸机另一端

　　绕过井架上的天轮与提升容器连接，然后，利用滚筒的转动方向不同，将钢丝绳缠绕或放出，以完成提升或下放容器的工作。

　　(3)当提升容器过卷时，推动装在深度指示器上的终点开关，切断安全保护回路，进行安全制动；

　　答：1877年法国人戈培提出将钢丝绳搭在摩擦轮上，利用摩擦衬垫与钢丝绳之间的摩擦力来带动钢丝绳，以实现提升容器的升降，这种提升方式称之为摩擦提升。

　　(1)初加速阶段t0：提升循环开始，处于井底装载处的重箕斗被提起，而处于井口卸载位置的箕斗则沿卸载曲轨下行，为了减少容器通过卸载曲轨时对井架的冲击，对初加速度a0及容器在卸载曲轨内的运行速度v0要加以限制，一般取v0小于或等于1。5m/s。

　　(2)主加速阶段t1：当箕斗离开曲轨时，则以较大的加速度a1运行，直至达到提升速度vm，以减少加速阶段的运行时间，提高提升效率。

　　(3)等速阶段t2：箕斗在此阶段以提升速度vm运行，直到重箕斗将接近井口开始减速为止。

　　(4)减速阶段t3：重箕斗将要接近井口时，开始以减速度a3运行，实现减速。

　　(5)爬行阶段t4：重箕斗将要进入卸载曲轨时，为了减轻重箕斗对井架的冲击以及有利于准确停车，重箕斗应以v4低速爬行。一般取v4=0。4-0。5m/s，爬行距离h4=2。5-5m。

　　(6)停车休止阶段t5：当重箕斗运行至终点时，提升机施闸停车。处于井底的箕斗进行装载，处于井口的箕斗卸载

　　5、在确定主加速度a 1 的时候，应综合考虑哪几个因素？并按其中哪一个确定？

　　9、什么是无尾绳提升系统？什么是等重尾绳提升系统？什么是重尾绳提升系统？这三种提升系统各有何特点？

　　2、斜井甩车场单钩串车提升的速度图中，初加速度、初速度、主加速度、主速度、主减速度、摘挂钩、换向等时间是如何确定的？

　　3、斜井平车场车场双钩串车提升的速度图中，初加速度、初速度、主加速度、主速度、主减速度、摘挂钩、换向等时间是如何确定的？

　　斜井平车场双钩串车提升的速度图中，初加速度a0≤0.3m/s、初速度u0≤1.0m/s、主加速度a1≤0.5m/s、主速度u≤5m/s、主减速度a3≤0.5m/s、摘挂钩时间θ1=25s、换向时间θ2=5s

　　斜井串车提升的选择计算包括以下内容：（1）一次提升量和串车矿车数的确定；（2）提升钢丝绳的选择计算；（3）提升机的选择计算；（4）天轮的选择计算；（5）电动机的选择计算。

　　对于钢丝绳在滚筒上的缠绕层数，《煤矿安全规程》是这样规定的：立井中升降人员或升降人员、材料的，只准缠绕一层，专门升降物料的，准许缠绕两层；斜井中升降人员的准许缠绕两层，升降物料的准许缠绕三层。

　　对于斜井串车提升，因为井筒倾角的不同会造成容器的下滑分力不同，容器的下滑分力不同又会影响容器的自然加减速度，当容器的自然加减速度与钢丝绳的加减速度不同时，将对钢丝绳的拉紧状况和受力状况造成不同的后果，所以要考虑容器的自然加减速度。其要求是：空串车下放时，钢丝绳的加速度a1应小于空串车的自然加速度a1z；重串车上提时，钢丝绳的减速度a3应小于重串车的自然减速度a3z。否则钢丝绳呈松弛状态，待再次拉紧时会产生冲击，有将钢丝绳绷断的危险。

　　4、试述JKM型提升机的深度指示器的工作原理，钢丝绳发生滑动时，如何实现自动调零？

　　5、摩擦提升机的防滑安全系数表示什么含义？《煤矿安全规程》对此有何规定？

　　12、某矿主井采用双箕斗多绳摩嫁提升：矿井年产量An=900kt,年工作日br=300天，日工作小时t=14h ；井筒深度Hs=480m ；卸载高度Hx=13m ；装载高度Hz=25m ；煤的松散密度3/94.0m t =ρ，矿井电压等级U=6kV ；

　　答：(1)各绳的物理性质不一致，弹性模量不等；(2)各绳槽的深度不等；(3)钢丝绳的长短不一；(4)各钢丝绳的滑动不等；(5)钢丝绳的蠕动。
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