智通财经APP获悉，近日，中国外运(601598.SH)在接受调研时表示，，随着复工复产的进行，相信业务量、物流效率会逐步恢复到之前的水平。海外业务方面，通过包机方式锁定运力更多是希望为客户提供稳定的供应链保障，直击调研中国外运(6而非单纯博取高运价带来的利润

　　中国外运在调研中指出，国内部分地区疫情反复对业务有一定影响，比如是中国非常重要的贸易口岸，因此国内疫情反复对进出口业务量、物流效率、客户生产会有一定影响。随着复工复产，相信业务量、物流效率会逐步恢复到之前的水平，会持续对市场近况进行跟踪，并做出相应预案。

　　海外业务方面，近年来一直在积极拓展海外网络，除了自建网络以外，01598SH)东南通过成功的并购交易切实实现了在欧洲落地网络的突破。根据对市场的判断，下一步，海外布局的重点是东南亚地区。一直在跟进一些潜在海外并购项目，但是兼并收购工作具有不确定性，取决于双方谈判、市场情况等多方面因素。

　　2021年，中国外运跨境电商物流业务量同比大幅增长，但利润增速却较低，对此，中国外运在调研中回应，由于跨境电商相关大客户有较稳定可预期的货量，因此能够较大规模的采购固定运力。与航空签订包机协议时，也有大客户同时与签约锁定其部分舱位和成本。疫情使得客户对供应链的安全性、稳定性提出了更高要求，通过包机方式锁定运力，更多是希望为客户提供稳定的供应链保障，而非单纯博取高运价带来的利润。

　　中国交运指出，的空运代理业务与跨境电商物流业务共用空运通道，通过与跨境电商战略客户的合作，锁定运力需求，战略客户锁定的舱位之外的可控运力大幅增加，使得空运代理利润率增幅较快，2021年空运代理收入增幅11.06%，分部利润增幅94.78%。的空运通道业务在2021年的分部利润率也是有所提升的。除跨境电商货物外，空运业务还包括空运货代货，比如电子产品、汽车零配件等。今年上半年国内部分城市疫情反复，对客户的生产、发货有一定影响，随着疫情防控转入常态化，复工复产进程加快，相信相关的生产、发运也会逐步恢复。

　　针对待船延伸服务链条开展货代服务，中国外运表示，近两年受疫情影响，国际航运价格节节走高，船盈利大幅提升，一些船开始通过收购等方式布局进入货代行业。船既是供应商，也是中国外运的客户。未来如果疫情得到有效控制，海运市场也会逐步恢复正常。物流市场仍然是在逐步扩大的，也会找好自身定位，共同推进物流行业蓬勃发展。

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