本报讯 去年以来，安徽芜湖港裕溪口分在自己动手制作螺旋卸车机绞龙的同时，又组织技术人员开动脑筋，给绞龙叶边沿“穿新衣”，大大延长了螺旋卸车机绞龙的使用寿命，又为港口节约了一笔更新费用。

　　芜湖港裕溪口分煤运作业现场共有10余台螺旋卸车机，液压翻板承担着进港电煤车的接卸任务。由于螺旋卸车机长期使用，液压翻板_芜湖港螺液压翻板绞龙的叶边沿极易磨损而内翻，每台卸车机每年要更换近10只绞龙，不仅耽误了卸车生产进度，而且增加了费用。为攻破此项技术难题，裕溪口分技术人员进行技术攻关，在每台绞龙叶边沿堆焊了50厘米宽的“装潢”，液压翻板取得了良好的效果。旋装车机绞龙穿新衣
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