随着车辆的普及，停车位，现在已经成为大多数小区的标配。业主们或买或租，享受着出行回家后的便利。可是，近海口金域湾畔小区的业主们，却发现自己开车进不了小区停车场了，这到底怎么回事呢？我们一起来看一下。

　　海口金域湾畔小区住户 郝先生：车牌已停用，就这么个情况，很诧异，很奇怪，我一个业主都不能进自己的小区。郝先生称，他是从11号上午就发现自己的车辆无法进入小区地下车库进行停放，而其他车主也遭遇了同样的问题。

　　海口金域湾畔小区住户 薛女士：我车是年前我们家来客人开走了，这回来也是进不来。住户们发现，这些被拦在门外的车辆，都是以租赁的形式租用该小区的地下停车位。而他们之所以进不了小区，和车位租金上涨有关。

　　海口金域湾畔小区 住户 郝先生：它是2018年12月份的时候开始实行按照这种固定车位收费的，我们之前停车位的价格就是210块钱一个月，这个价格我们心里面感觉是公道的，所以大家都没有说什么，但是大概今年1月份的时候，突然单方面跟大家说这个车位价格涨到了380元，另外加上物业管理费，总共加起来差不多就是430元的样子，它让我们去续签，2月1号开始签，不签就不让进。

　　记者了解到，该小区的地下停车场一共有产权车位261个，其中已销售166个，而租赁出去的车位有59个，这些车位从2018年底以来，一直以每月210元的价格，由物业方租给业主使用。而在今年1月份，该小区开发商海口吉欣实业有限发布通知，将车位出租价格调整为每月380元，再按车位面积另收物业管理费。因为对车位租赁价格不满，不少业主拒绝签订新的车位租赁合同。

　　海口金域湾畔小区 住户 薛女士：我们东北的车位，带暖库的，才380块钱，咱们这指啥涨这些。

　　海口金域湾畔小区 住户 郝先生：我们老百姓自己感觉，就是这个价格明显就是太高了，所以我们会觉得不合理。

　　那么，金域湾畔小区的地下停车位为何突然涨价？又是依据什么上涨这么多呢？随后，记者也找到了该小区物业管理方。

　　海口福祥物业管理有限金域湾畔管理处 负责人 赵先生：这个产权车位，都是产权人自己根据市场价格来确定的，作为物业只是服务好业主。（记者：这是谁提的价呢？）就是产权人，开发商，他们原来是委托我们代签的，现在人家重新开发收回去了，全部由人家自己来操作。

　　按照物业的说法，该小区租赁的车位，其产权人都是开发商，之前他们只是替开发商代收车位租金，此次提价也是开发商行为。至于业主开车无法进入小区的情况，辖区综合行政执法部门也下发了整改通知书。

　　海口福祥物业管理有限金域湾畔管理处 负责人 赵先生：现在作为物业人性化的话， 就是在他们没有调解之前，我们允许他们出入，停放，等他们协商好了，迟下周，有结果以后我们再按照他们的结果来执行。

　　因为综合执法部门的责令整改，金域湾畔小区里租用车位的业主们，可以开车进入小区内停放。可是，业主们对车位租金的上涨幅度不满，拒绝续签合同，难保下一周不会再发生类似的问题。那么，这些车位租金到底为什么一下子涨了近一倍？这样的价格是否合理呢？我们接着往下看。

　　针对金域湾畔小区地下停车位租金上涨的行为，业主们也曾向相关部门投诉，可是给出的结果，却让业主们难以理解。

　　海口市秀英区住房保障中心 工作人员 李腾：产权车位的话，是不实行政府指导价的，好像是市场调节价，由市场监管部门来负责这个价格。

　　海口市市场监督管理局海港市场监管所 所长 林海：这个地下停车位是开发商产权，是实行市场调节价，但是我们也要考虑到业主的诉求，所以我们建议双方协商，如果双方协商的好，那可以达成一致，协商。（记者：那市场调节应该也不能想调多少就调多少吧？）这个的话，主要是看双方协商。记者也了解到，目前该小区尚未出售的地下停车位，其产权全部登记在开发商海口吉欣实业有限名下。按照住保中心和市场监管部门的说法，产权人对产权车位制定租赁价格，可按市场调节合理定价。那么产权方，也就是开发商为何突然提价呢？

　　海口吉欣实业有限 工作人员 张先生：实际上我们还够不到本，这个财务成本太高了，我们都是贷款建的房子，有财务成本的，我要卖出去利息都不够。（记者：那这个价的话这个出租成本应该在我们出租之前就应该算好了，为什么突然涨价？）我们没有算这个账，反正我们租金成本确实存在的，之前定210元是照顾业主，照顾他们一下，这就相当于个人卖的住房对外出租是一样的。（记者：就是说我们自己想涨就可以涨是吗？）是啊，跟私房是一样的嘛。（记者：就是我们这个价格根据什么来定的？）周边都有，有380元的，有500元的，都有的。

　　按照开发商的说法，他们涨价是成本核算的结果，至于成本核算的标准，开发商也没能给出一个明确的解释，只是称周边都是如此。那么，这样的定价到底合不合理呢？随后，记者也走访了周边多个小区。

　　附近小区居民：（记者：你们小区地下停车位，一般要租的线，（记者：那您觉得要是380或者这样的价位您能接受吗？）那要看小区档次，（记者：就类似这样的小区）那有点贵了。

　　附近小区居民：地上好像是90，（记者：地下呢？）好像200左右吧，竟是车位租金翻番开发200到210左右吧。业主开车进不去小区？

　　海口居民：我是住在西海岸的，那边大概210元一个月，已经包含物业费的，这边可能稍微贵一点，我以前是住在这边金贸西路的，之前的那个小区它是250块钱的地下车位 一个月，也是什么都包括的。（记者：那如果像这样的小区环境，普通的地下车位，如果价格到380元元这个价位，您能接受吗？）我觉得可能有点偏高，我觉得250块钱左右是正常可以接受的。

　　记者走访发现，周边类似配套条件的小区，其车位租赁价格大多在200元到250元之间，不少居民也表示近元的价格“确实有点高”。在调查中记者也发现，近期类似的小区车位租赁价格猛涨情况，也是频频发生。

　　海口金域湾畔小区 住户 郝先生：按照市场定价你就随便定价，我夸张一点来说定个好几百，甚至好几千，政府也不可能是说都是我自己的产权车位，我乱涨价，这个也是明显不合理的。我是属于这个小区的业主，那我就只能往这里停，不是说你的价格高，我就不停这，去停其他地方，不可能的，没得选。

　　海口市秀英区住房保障中心 工作人员 李腾：它旁边御景湾小区也涨了，他们同一个开发商的，然后恩祥北大华府那边，海秀镇那边也在涨，这也是一个问题。我们接下来也要协调这方面问题，那所有小区都效仿，纠纷就多起来了。（记者：那目前我们住保这边对这一块有什么办法？）我们没办法约束，只能由市场监管部门对价格这块，由他们来约束。

　　那么，对于产权车位的定价，到底是开发商“随意定价”，还是需要遵从一定的成本核算范畴？对于小区停车位这种特殊“商品”，真的能够实现市场有效调节吗？对此，记者也咨询了海口市市场监督管理局。

　　海口市市场监督管理局价格监督检查科 科长黄东：它不可能随便涨价，要明码标价，合理定价，这个是肯定的。现在的问题就是现在住建这边跟发改委这边，它们两家也有不同的意见，它就涉及到住建这边办了产权车位，发改委这边又按照原先一比一配套车位，配套车位跟产权车位不一样，配套车位要执行政府定价嘛，产权车位就可以根据它自己自主定价，现在这个问题还比较突出。（记者：那它定的价格合不合理，我们也无法判定吗？）你要进行成本核算才能定它合不合理，但是成本核算是由发改委来核算的，价格监管这块政策就是执行发改委的政策。

　　按照市场监管部门的说法，对于产权车位如何定价，本是由市场调节，但考虑到小区管理的特殊性和近期类似问题的频发，他们也与住建、发改委等部门沟通，需要等待发改委对此类产权车位进行成本核算，才能决定下一步监管方案。而街道方面也表示，他们会组织开发商和业主对该小区车位租金定价进行协商。
想了解更多详情，请访问：卸车机- 液压翻板-正鼎重工：http://www.cnzhengding.cn/