本报武汉6月9日电 （彭琦 龙成波 周俊军）近期，中国铁路武汉局集团有限精细调度指挥，积极组织装车上量，5月份日均完成装车4850车，同比增长13.6%，为全路增运增收贡献力量。

　　武汉局集团细化运输调度方案，做到资源利用化；进一步提升阶段计划质量，紧密衔接机列，压缩机车等待时间，狠抓工作车输送、对位、促进装车上量出空等环节衔接，采取迂回运输等措施，避免车站堵塞，全力以赴用足分界口能力。液压翻板

　　武汉局集团强化管内30个主要卸车站存车、卸车、待卸、在途等情况的监测和盯控，加强与相邻铁路局集团沟通联系，液压翻板分阶段细化交接计划，加快疏解宁西、京九等干线前期滞留车流；紧盯武汉北、襄阳北两大编组站，实现多接、液压翻板多编、多开，全力保障枢纽畅通、分界口畅通、路网畅通。

　　武汉局集团分时段、分车种、分方向收集各站存车情况，精细调度指挥灵活运用调度机车、小运转列车往返收集，加快沿线车流向编组站、区段站集结，加速车辆移动，提升车流移动和机车车辆运用效率；加强各装车点沟通，准确掌握货源、空车和空箱信息，精准组织配空，全力满足装车需求，努力组织装车上量。

　　此外，武汉局集团组织相关运输站段深入开展红旗分界口联创活动，在一季度创建淮滨、郜营、构林南、蔡山4个全路红旗分界口基础上，抓好组流上线，精准对接交接需求，精细组织计划兑现，不断提升交口列车编组质量，提高运输效率。
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