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待车辆稳定后卸车机再缓慢制动并驶向路边

  • 作者:正鼎重工
  • 发布时间:2020-12-18 08:53:18
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【概要描述】

待车辆稳定后卸车机再缓慢制动并驶向路边

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  今天凌晨,一名江门男子开车载着3000多斤白虾送去东莞早市。谁知来到珠海境内,车辆突然爆胎翻车!车上的水流了一地,由于缺氧,3000多斤白虾全死了!9万多的损失保险一分不赔……

  4月10日凌晨4点14分,微风轻轻地吹着。跑水产生意的吴某驾驶粤JV××70号蓝色轻型厢式货车从阳春载着3000多斤白虾,准备运送到东莞的海鲜市场出售。

  虽然车上供水设备齐全,但毕竟海鲜讲究鲜活,吴某自然不敢怠慢,顶着夜色开上西部沿海高速直奔东莞。此时,高速上只有零星几辆小车快速驶过,吴某由西往东方向行驶到22公里处时,车后突然传来“砰”一声响,货车剧烈颠簸起来,紧接着不受控制地向右侧翻去。▼

  吴某赶紧踩下刹车,往左打放向试图稳住车辆,可货车车身摆正了两秒,再次朝左侧翻去。货车轰然倒地,吴某被震得晕头转向,随后一阵腥味钻进鼻子,吴某往倒后镜一看,“坏了”,后车厢顶弹开,里面的虾笼撒了一地。看视频▼吴某和车上三个伙计回过神来,赶忙打开副驾驶车门,从车内爬了出来。看到流了一地的水和坏掉的供养泵,一人赶紧在车后放置三角警示牌,一人打电话给老板找来车辆转运,吴某则打电话报警。

  接报后,高速公路交警大队梁警官迅速赶到现场。只见货车侧翻在西部沿海高速右侧车道,后车厢盖被顶破,右后车轮破了个大洞,爆胎了。一只只活虾在虾笼内不停地摆尾挣扎,现场满是腥味。▼

  吴某苦着脸说,转运的车得1个多小时才能赶到,而这白虾离开水十几分钟就会缺氧而死,这下可赔惨了。▼

  原来,27岁的吴某专门跑海鲜运输,已经干了好几年了。距离远就两天跑一趟,距离近一天一趟,跑一趟就能赚四五百块钱。为了省时间,吴某还找来三名帮手一起装货、卸货。▼

  4月9日晚上11点,吴某从阳春的水厂装虾后,就直接上了高速。这辆货车都是老板自己维护,一直没出过事,但没想到,当时竟会毫无预兆地爆胎。▼

  经过一个多小时的等待,负责转运的车辆终于到了,但此时虾笼里的虾已“全军覆没”。这一趟本来能赚9万多,但这么一翻车,反倒要赔钱。▼

  交警认定,吴某驾驶轻型厢式货车操作不当,车辆失控发生侧翻,负事故全部责任。但车辆并未承保车上货物责任险,所以货物的损失,只能吴某自掏腰包。不仅如此,这辆货车核载3人,却挤着4人,超载1人,吴某被依法处以罚款200元的处罚。

  4月9日上午8点54分,李某驾驶粤SA××05号白色中型厢式货车,载着3吨装修粉体从东莞出发,送到高栏港市场交货。

  李某沿西部沿海高速东往西方向行驶,来到金台寺出口时,一不小心开过了,于是他赶忙往右猛打一把方向。但此时,小货车右侧车道正好有两辆货车一前一后行驶,中间仅有一个缝隙,李某刚好就从这条窄窄的缝隙中穿过,后面小车司机赶忙急刹,差点就撞上了李某。

  而李某方向打得太急,加上车速较快,货车竟失控侧翻在路边。幸好李某系好了安全带,才没受伤,他赶紧下车查看并打电话报警。看视频▼接报后,高速公路交警大队梁警官迅速赶到现场。只见货车侧翻在右侧车道,前挡风玻璃脱落,右侧护栏被压倒在车底。▼

  经调查,44岁的李某持A2驾驶证,是个有19年驾龄的老司机。闲来无事,李某偶尔接些运输的零活来做,跑过几次高速。但当时,李某没开导航,开过头了才反应过来,所以才急急忙忙地打方向,谁知打方向过猛,车厢内的粉体在惯性作用下向右侧偏,导致车辆侧翻。幸运的是,一箱箱的粉体被包装得严严实实,并没有造成额外的损伤。▼

  交警提醒,开车前一定要仔细检查车辆安全状况,平时对车辆经常进行安全保养,轮胎等机件不合格的要及时更换,切勿开带病车上路。如果车辆在路上爆胎,要紧握方向盘,待车辆稳定后再缓慢制动并驶向路边。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

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