反向油流一般不与一个连续供油的液压源相通。这是因为卸荷阀芯打[（pB-pA）A+Fs+W]/AK+pA（2）该值是保证油液反向流动的控制油压力。若阀口关闭，油液反向流动停止，则出油腔压力pA=0。根据控制活塞上腔的泄油方式不同分为内泄式和外泄式。内泄式也就是简式液控阀。外泄式液控阀，这种外泄式液控阀反向出油腔压力pA只作用在控制活塞的上端，作用面积要小得多，是以蓄能器作为紧急动力源，在有电或失电的情况下均可实现阀门快切，快切时间小于0.8秒。液压弹簧气液联动球阀是以液压开启或关闭，油缸压缩弹簧蓄能，在紧急工况下，电磁阀动作或油源失压，弹簧能量瞬间释放，驱动齿轮齿条执行机构,实现阀门快切，快切时间均小于0.8秒。两种型号的气液联动球阀油缸尾部设有行缓冲装

　　气液联动球阀有哪些特点呢。气液联动球阀是阀门中的一种，用于各种管道中目前使用到管道中的阀装置有很多，种类也是不一，而说到目前管道用阀中哪些装置比较稳定，而且具有特色的话，那么气液联动球阀必是其中一类。作为一种管道的阀门，目前这种类型的管道阀主要使用到流体的介质管道中，对于这样的形式，其实目前还是非常有哪些特点呢。在使用液控阀的时候一定知道液控阀的这些特点，这样我们在使用液控阀的时候才能起到事半功倍的效果。1、保持压力滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。2、液压缸的“支承”在立式液压缸中，由于滑阀和管的间制止在某位置处不动。在回油路上串联单向节省阀2，用于包管活塞下行活动的安稳性。如果回油路上没有串接节省阀2，活塞下行时液控单向阀1被进油路上的控制油打开。由于回油腔没有背压，活动部件由于自重而加快降落，造成液压缸上腔供油不敷而压力低落，使液控单向阀1因控制油路降压而封闭