保压回路主要分 辅助泵保压回路，液控单向阀保压回路，蓄能器保压回路，压力补偿变量泵保压回路四种基本回路。

　　辅助泵保压就是利用大小两个不同流量的油泵，当压力达到设定压力时，大流量 泵关闭，此时由小流量泵来做泄漏时补充。由于小流量泵功率小，所以对整个系统发热影响不大。

　　液控单向阀保压 就是当压力达到设定值时，油泵停止工作，此时利用单向阀密封功能对液压缸进行保压。

　　蓄能器保压是当压力达到一定时，油泵停止工作，由蓄能器来补充泄漏，保压时间的长短是看蓄能器容积大小与泄漏程度。

　　采用压力补偿泵保压，压力稳定，效率高，其原理是利用压力补偿泵具有流量随压力增高时流量变小的特性来保压。

　　保压回路的功用是使液压传动系统在液压缸不动或因工件变形而产生微小位移的工况下保持稳定不变的压力。

　　在保压过程中，液压泵仍然输出较高的压力。如果液压泵为定量泵,则其输出的压力油除少部分用于补偿泄漏外,其余压力油几乎全经溢流阀流回液压油箱，这样波压传动系统功率损失很大,发热严重，适合于保压时间较短的小功率的液压传动系统使用。

　　推荐于2019-03-03知道大有可为答主回答量：3860采纳率：77%帮助的人：1364万关注展开全部液压系统保压的2113方法有以下几点：

　　2、滑阀式换向阀本1653身不保压，因为有阀芯与阀体有相对滑动,必定有间隙。

　　3、液控单向阀(或者其他单向阀式的保压阀)因为污染，阀芯与阀体有硬的杂质.密封不严。

　　4、因为温度影响，油液体积变化，带来密封部分压力变化，密封的油量越少,变化越明显。

　　5、任何阀都是理论上的保压，长时间后还是有微小的泄漏。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？